Bisag unsa pa kadugay ang dalan, gusto ko kanunay nga motabok sa kabukiran ug kadagatan.
Sakay sa Hanyang ML800 ug susiha ang balak ug gilay-on sa imong kasingkasing!
Mr. Shi - gikan sa Shanghai
Nag-apil sa trabaho sa pag-audit sa daghang mga tuig, senior nga mahiligon sa pagbiyahe sa motorsiklo
No.1 Pagpaambit
Nagduwa kog motorsiklo sukad pa sa 20 anyos pa ko, ug daghan na kog gisakyan nga mga imported nga motorsiklo ug joint venture nga mga motorsiklo;tungod sa akong personal preference sa American retro motorcycles, daghan kog nakita nga motor nga pareha ug type sa dihang nangandam pa ko mupalit ug motor, ang gwapo lang nga ML800 murag mao ni ang gusto nimo nga motorsiklo in terms of shape, sound and test drive. gibati.
Sa pagkonsiderar sa ekonomiya, miadto ko sa Chongqing aron mopalit ug motorsiklo;human makakuha ug maayong motorsiklo, nisakay ko balik sa Shanghai gikan sa Chongqing.
Kanunay kong ganahan nga modagan sa kabukiran.Adunay daghang mga dalan sa bukid sa Chongqing ug Guizhou.Inig-abot sa bag-ong motorsiklo, magsuroy-suroy ko sa layo nga motorsiklo.Sa akong pagpauli gikan sa Chongqing, midagan kog 8,300 kilometros.
No.2 Talan-awon
Ang labing matahum nga talan-awon kanunay sa dalan, labi na ang gugma nga maglakaw nga nag-inusara sa kabukiran, naglingkod sa tumoy sa bukid, naglakaw nga nag-inusara sa karaang dalan sa kabukiran, bisan kung ang duyan sama sa ulan, ang mood hilabihan ka ethereal, ug ang tulo ka mga bukid ug lima ka mga bukid mao ang labing sama sa Huashan.
Ang Huashan usa ka delikado ug halangdon nga bukid, nga nailhan nga "labing peligro nga bukid sa kalibutan".Ang Yellow River moliko sa silangan gikan sa tiilan sa Huashan, ug ang Huashan ug ang Yellow River nagsalig sa usag usa.
Hangtod sa amihanan, nagdagan ako sa usa ka dalan sa bukid nga hapit 40 kilometros sa gabon nga adunay panan-aw nga mga 10 metros sa Guizhou.
Ang talan-awon nga Qiandao Lake, ang mga dalan dinhi sama kaanindot sa talan-awon, ug ang pagsakay dinhi sama sa pagsulod sa usa ka fairyland.
Hunong ug lakaw, dili sa pagpahulay, kondili sa pagtan-aw sa talan-awon diha sa dalan.
Umari ka ug lakaw, dili aron makaapas, kondili aron mahugasan ang tingga niining kalibotana.
Tingali ang kahulogan sa pagbiyahe anaa niini, magpabilin sa orihinal nga katahum sa imong kasingkasing, biyai lamang ang talan-awon, ug lakaw sa kinabuhi.
No.3 Human sa pagbaligya
Bisan og tulo pa lang ka buwan nga na-start kining maong motorsiklo, giubanan na kini sa daghang mga dapit.Tungod sa pagdagan sa tibuuk nasud, daghang mga problema ang nahitabo sa panahon.Siguradong adunay pipila ka mga problema sa tren.Sama sa mga tawo, walay usa nga walay garantiya nga dili ka masakit, ug normal nga adunay gagmay nga mga problema.Hangtud nga ang motorsiklo dili mobiya kanimo sa tunga-tunga, ug dili ka makakita og human-sales nga solusyon, kini dili usa ka dako nga problema.
(Pananglitan, pagkahuman nako ug piknik sa daplin sa dalan, ang likod nga hub naguba sa akong kaugalingon)
Niining higayona, adunay problema usab sa awto, mao nga nakahukom ko nga mosakay sa tiggama aron diretso nga masulbad ang problema.Naghunahuna pa ko sa dalan, kung malikayan ba sa tiggama kini nga problema, apan dili, ang tiggama sa Hanyang makasulbad sa problema matag higayon nga adunay problema ang awto.Aron masulbad ang problema, kung makasugat ka og kasamok sa dalan sa pagsakay, makontak nimo ang lokal nga tigbaligya sa oras aron atubangon kini, ug giyahan ka sa tindahan alang sa pagmentinar.Ang serbisyo pagkahuman sa pagbaligya sa tiggama maayo kaayo!
pakigsulti sa mga tag-iya sa motorsiklo labi pa, paminaw sa makatarunganon nga mga sugyot gikan sa mga tag-iya sa motorsiklo, ug padayon nga molambo.Ang kalidad sa sakyanan nagdala ug mas maayong balita sa kadaghanan sa mga nagmotorsiklo.
Oras sa pag-post: Mayo-07-2022
