Hangtud sa sayong bahin sa 2020 nga ang una nga mga spy shot sa maayo nga pagkadisenyo, gidisenyo sa Kasadpan nga mid-capacity nga mga motorsiklo nagsugod sa paggawas gikan sa China.
Niadtong panahona, bag-o unta kini nga mga modelo sa Benelli, apan nahimo kini alang sa QJ Motor, usa ka bag-ong brand nga gilusad sa Qianjiang Group sa China niadtong Mayo nianang tuiga.
Ang Benelli orihinal nga nakigbahin sa mga makina ug mga sangkap sa chassis, duha lang ka tuig ang milabay ang linya karon nanghambog sa usa ka makapakurat nga 37 nga mga modelo lakip ang mga single, twos, quads, e-bikes ug uban pa.
Gikumpirma sa QJMotor nga ang una nga mga motorsiklo maigo sa merkado sa Europa sa dili pa matapos ang 2022 nga adunay mga makina gikan sa 50cc moped.
Daghang mga modelo ang bag-o lang nakadawat sa pag-apruba sa tipo sa Europa, nga nagpasabut nga nakab-ot nila ang mga regulasyon sa kaluwasan ug emisyon, ug ang una nga mga tigbaligya narehistro sa Alemanya.Sa pagbuntog sa tipo sa pag-apruba nga babag, ang pagbaligya sa mga bisikleta sa UK kinahanglan nga usa ka sayon nga buluhaton.
Ang unang tulo ka mga bisikleta nga moabot sa Europe mao ang hubo nga parallel twins SRK700 ug SRK400, ingon man ang retro-styled nga SRV550, nga naggamit sa samang chassis sama sa Benelli's Leoncino 500. Nakakuha kini og mas dako nga 554cc nga makina.Tan-awa kung unsang MV Agusta ang gamiton sa iyang Qianjiang Lucky Explorer 5.5 build.
Ang SRK700 mao ang labing makaiikag nga modelo sa tulo tungod kay kini walay Benelli nga katugbang ug gipadagan sa usa ka 698cc parallel twin-cylinder engine.Tan-awa, susama kaayo sa unit nga na-install sa CFMoto 700CL-X.Ang kinatas-ang gahum sa 72 hp Euro5 certified engine.hugot nga katumbas sa gahum sa Yamaha MT-07 nga adunay giangkon nga 49.4 lb-ft nga torque, bisan pa ang QJMotor nag-ingon nga ang duha nga mga taluktok naabot sa ubos nga rpm kay sa makaya sa Yamaha.
Ang bug-os nga loaded nga SRK700 nga adunay 15 ka litro nga gasolina motimbang ug 196kg ug adunay German RRP nga katumbas sa £5,900 – £1,300 ubos sa MT-07 ug £700 ubos sa CFMoto 700CL-X Heritage.
Pag-upgrade sa SRK400 ug ikaw adunay klaro nga kakompetensya sa Yamaha MT-03.Gipaandar sa usa ka 400cc parallel twin engine, naghimo kini og 41 hp, mga katunga sa horsepower sa MT-03, apan naghatod ug 5.5 lb-ft nga mas torque kay sa 37.3 pound-feet nga Yamaha, ug wala kini magkinahanglan ug ingon niana ka kusog.Kini 18 kg mas bug-at kay sa Japanese bike, ug ang kinatibuk-ang gibug-aton niini 186 kg.
Sa katapusan, adunay SRV550.Usa ka 47-horsepower nga A2-licensed nga sakyanan nga susama kaayo sa Benelli Leoncino 500 ug nakakuha og dugang nga 54cc.cm, apan wala nay gahum tungod sa mga pagdili sa lisensya sa A2.Uban sa basa nga gibug-aton nga 206 kg, kini ang pinakabug-at sa orihinal nga trio.Katumbas kini sa £5,350 sa Germany sa dili pa mobiyahe, nga ubos sa £50 sa Leoncino 500 MSRP.
Ang kompanya unya misaad nga magdala sa mga cruiser, streamlined sport bike ug scooter sa Europe sa 2023, ingon man mga adventure bike ug electric vehicles.
Ang Bauer Media Group naglakip sa: Bauer Consumer Media Ltd, numero sa kompanya: 01176085;Bauer Radio Ltd, numero sa kompanya: 1394141;H Bauer Publishing, numero sa kompanya: LP003328.Rehistradong Opisina: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.Ang tanan narehistro sa England ug Wales.Numero sa VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing gitugutan ug gi-regulate sa FCA isip loan broker (ref. 845898)
Oras sa pag-post: Mar-23-2023
