Ang makapabugnaw sa tubig nga V-type nga dobleng silindro nga makina nga adunay 8 nga mga balbula ug 6 nga pag-configure sa geart, taas nga pagbalhin nga adunay ubos nga kasaba sa vibration ug pagkonsumo sa gasolina.
Ang tul-id nga shock absorber mas lig-on ug mas komportable nga magmaneho alang sa taas nga panaw.
Automotive grade double channel ABS system, garantiya sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang USA Gate belt transmission system naghimo sa power transmission nga mas episyente, gawasnon sa yuta ug hugaw, dili kaayo kasaba sa vibration, mas sayon sa pagmentinar.
①Full LED nasangkapan, ang disenyo sa headlight yano nga adunay aesthetic nga mga kinaiya nga gigukod sa mga tawo.；
②Internasyonal nga bantog nga tatak nga LED nga suga, kahayag ug kinabuhi sa serbisyo gigarantiyahan
③Ang disenyo sa mga suga sa turn signal adunay mga elemento sa China.Kini konektado tali sa ibabaw nga duha ka kilid sa shock absorber sa atubangan ug sa brake lights assembly sa likod.
①Ang panel sa instrumento kay LCD full-color, ang impormasyon sa pagmaneho mas komprehensibo.Uban sa porma sa paghikap ug pagsukol sa tubig.
②Ang visibility sa lain-laing panahon ug lain-laing mga kahimtang sa kahayag kinahanglan usab nga mas maayo.
① Gigamit namo ang usa ka tipikal nga switch sa gunitanan sa Amerika, gibati nga lig-on.
② Kini adunay dual flashing function.Ang paagi sa pag-on niini mao ang pagpangayo sa tag-iya sa pagpindot sa wala ug tuo nga turn signal sa parehas nga oras.
①Ang atubangan ug likod nga mga disc brake adunay single disc double-piston floating calipers, adunay mga aluminum alloy wheels, nga nagpakita sa retro cruising style, ug nagtagbo sa mga kinahanglanon sa pagdrayb sa lain-laing mga kondisyon sa dalan.；
②Ang dual-channel nga ABS anti-lock system naghimo sa pagsakay nga mas luwas ug mas kasaligan.
③ Ang up-right front shock absorber naggamit ug sikat nga brand sa YuAn, ang damping structure susama sa internal structure sa inverted shock absorber.Ang pasundayag sa compression ug rebound mao ang walay katapusan nga duol sa inverted shock absorber driving sense.
①Ang wheel hub nasangkapan sa cast aluminum alloy wheels, front tier nga 130/70-19;likod nga lebel sa 240 / 45R17. Ang mga ligid espesyal nga gipahiangay alang sa XS800N nga adunay estilo sa cruising.Ang tiggama mao ang CST.
①Nagagamit kami sang panasonic fan nga may daku nga kapasidad kag dalagku nga mga tangke sang tubig, nagahatag sang mabaskog nga pag-agaw sang init bisan sa huot nga mga dalan sa syudad.；
② Epektibo nga mapaayo ang air flow rate ug flow rate nga nagdagayday sa radiator, mapausbaw ang heat dissipation capacity sa radiator ug pabugnawon ang makina ug accessories aron mamenosan ang pagkawala sa kuryente sa makina;
③I-configure ang usa ka gahi nga plastik nga tabon sa tangke sa tubig aron epektibo nga mapanalipdan batok sa epekto sa gahi nga mga butang;
①Ang belt drive hilom, halos wala'y gikinahanglan nga pagmentinar, ug ang kahupayan sa cruise nga sakyanan gipauswag.Ang imported nga American Gates belts gigamit.
①Ang porma sa tangke sa gasolina mao ang klasiko nga tinulo sa tubig sa usa ka Amerikano nga awto, ang 13L nga tangke sa gasolina;
②Ang porma lingin, puno ug atmospera；
③Mga kinahanglanon sa curvature sa nawong sa lebel sa awto ug teknolohiya sa coating, ang kahayag, kolor, ug saturation sa hingpit nga kolor;
①650CC V-shaped nga duha ka silindro nga walo ka balbula nga gipabugnaw sa tubig nga makina, ang mga piston sa mga silindro sa duha ka kilid nag-ali sa inertia sa dihang nagtrabaho, nga nagpamenos sa vibration sa sakyanan;
②Ang bantog nga domestic brand nga Delphi EFI nga sistema adunay gamit nga imported nga FCC clutch, kasarangan ang kusog sa clutch, ug hapsay ang pag-adjust sa kuryente;
③Ang pinakataas nga gahum mao ang 39kW/7000rpm, ug ang maximum nga torque mao ang 58N.m/5500rpm, ang horsepower mas lig-on kay sa Harley 883.
①Gidisenyo ang lingkoranan nga mohaum sa pagsakay sa drayber, paghimo nga mas komportable ang pagsakay;
②Ang kinatibuk-ang porma sa lingkoranan humok, maghimo kanimo nga komportable nga pagsakay;
③Kini dali nga idiskarga, ug ang duha ka lingkoranan dali nga mabalhin sa usa ka lingkuranan.
①Yu Usa ka ilado nga brand sa likod nga shock absorber, mahimong tukma nga i-adjust, taas nga kusog nga adunay adjustable spring，
②ang 7-stage adjustable resistance adunay mas lig-on nga shock absorption performance, makasugat sa lain-laing mga kondisyon sa dalan.
①Gidisenyo ang muffler isip usa ka kilid ug double outlet nga pormag bitin, baga ug kusog ang tingog niini.
| Pagbalhin (ml) | 650 |
| Mga silindro ug numero | V-type nga makina nga doble nga silindro |
| Stroke ignition | 8 |
| Mga balbula kada silindro (pcs) | 4 |
| Istruktura sa balbula | overhead camshaft |
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 82X61.5 |
| Kinatas-ang gahum (kw/rpm) | 39/7000 |
| Pinakataas nga torque (N m/rpm) | 58/5500 |
| Pagpabugnaw | PAGTUBAG SA TUBIG |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | EFI |
| Pagbalhin sa gear | 6 |
| Type sa Pagbalhin | TIIL SHIFT |
| Pagpasa |
| Gitas-on × gilapdon × gitas-on (mm) | 2220X805X1160 |
| Taas sa lingkuranan (mm) | 695 |
| Ground clearance (mm) | 160 |
| Wheelbase (mm) | 1520 |
| Kinatibuk-ang gibug-aton (kg) | |
| Timbang sa curb (kg) | 226 |
| Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) | 13 |
| Porma sa frame | Doble nga cradle frame |
| Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 140 |
| Gulong (atubangan) | 100/90-ZR19 |
| Gulong (likod) | 150/80-ZR16 |
| Sistema sa braking | Front / likod nga caliper hydraulic disc type nga adunay double channel ABS |
| Teknolohiya sa Brake | ABS |
| Sistema sa pagsuspinde | Hydraulic disc type |
| Instrumento | TFT LCD SCREEN |
| Pagsiga | LED |
| Paggunit | |
| Uban pang mga configuration | |
| Baterya | 12V9Ah |
