Tingali mahimo namon ang labing labi ka state-of-the-art Production Gear, nakasinati ug mga kwalipikado nga mga inhenyero ug mga kawani sa pagpamaligya sa Tinuud nga Balita sa Bayad sa Grody Nangandoy kami nga among ipakigbahin ang sulundon nga trading praktikal nga kasinatian sa tanan namong mga tindera.
Tingali mahimo namon ang labing labi ka state-of-the-art Production Gear, eksperyensiyado ug mga kwalipikado nga mga inhenyero ug mga trabahante, giila ang labing maayo nga expert nga groubles nga groubles nga grupo saAng mga bata sa Motorbike sa China ug 6v7ah B / O ON Motorsiklo, Naglaum kami nga mahimo namon nga magtukod og dugay nga kooperasyon sa tanan nga mga kustomer, ug paglaum nga mahimo naton mapauswag ang kompetisyon ug makab-ot ang kahimtang sa kadaugan uban ang mga kustomer. Kami sinsero nga giabi-abi ang mga kustomer gikan sa tibuuk kalibutan aron makigkontak kanamo alang sa bisan unsa nga kinahanglan nimo nga makuha! Malipayon ang tanan nga mga kustomer sa balay ug sa gawas sa nasud aron bisitahan ang among pabrika. Naglaum kami nga magdaog sa mga relasyon sa negosyo nga nagdaug kanimo, ug paghimo usa ka labing maayo nga ugma.
Ang Carcetet + Key Key Disenyo, Keyless Entry Lock System, dili kinahanglan mabalaka bahin sa gahum ug mabalaka nga wala ka mag-lock sa imong pagbiyahe ug labi ka mabalak-an nga dili maayo.
Sa atubangan ug sa likod nga puno nga adjustable damping ug shock pagsuyup
Ang front shock sa 130mm aron mapaayo ang paghupay
1.Ang bakus dili kinahanglan magdugang lubricating nga lana sama sa kadena, ug dili kini mahugawan sa daghang abog ug hugaw tungod sa mga tawo nga lubricating, nga usa ka maayong butang alang sa mga tawo. 2. Maayong pagmentinar. Kumpara sa chain drive, ang belt drive hapit hapit sa pagpadayon sa pagpadayon. 3. Hilom, dili sama sa kadena nga drive, nga adunay daghang pagkabiniyaan, kini hilum sa pagsakay. 4. Ang naulahi mao ang kinabuhi sa serbisyo. , pagkahuman sa tanan, wala'y puwersa nga kahayopan sa pagpaubos. (Belt ug kadena)
Ang kolor sa kapilian alang kanimo nagpili: itom nga berde, mahayag nga itom, matte itom, semento nga grey
Makina
Tsasan
Uban pang Pagsumpo
Makina
| Pagbalhin (ML) | 800ml |
| Mga silindro ug numero | V-Twince |
| STROKE INLEDITION | 4 Stroke |
| Mga balbula matag silindro (PCS) | 4 |
| Istruktura sa balbula | Overhead camshaft |
| Ratio sa compression | 10.3: 1 |
| Nanganak sa x stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| MAXIMUM POWE (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Pinakataas nga Torque (n M / RPM) | 72N.m / 5000RPM |
| Paglamig | Tubigan |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | Efi |
| Magsugod | Sinugdanan sa Electric |
| Pagbalhin sa gear | International 6 Gear |
| Type nga pagbalhin | Manwal |
| Transmisyon | Belt drive |
Tsasan
| Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Taas nga gitas-on (mm) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Total nga Mass (kg) | 410 |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 260 |
| FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) | 20l |
| Frame porma | Tipakon |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 180km / h |
| Ligid | Aluminum |
| Tipo sa ligid | Taas nga Grip Gire |
| Tiro (atubangan) | 140 / 70r17 |
| Tiro (luyo) | 200 / 50zr17 |
| Sistema sa Pag-uga | Sa atubangan ug sa likod nga mga preno sa disc |
| Teknolohiya sa preno | Hydraulic disc |
| Sistema sa pagsuspinde | Atubang nga pag-asoy + nga adjustable hydraulic shock pagsuyup |
Uban pang Pagsumpo
| Himan | TFT LiFid Crystal |
| Suga | Nangulo |
| Kuptanan | variable diameter |
| Uban pang mga Pagsumpo | Dual-Channel ANT ANTI-Lock BRaking System |
| Baterya | 12V14A |
Tingali mahimo namon ang labing labi ka state-of-the-art Production Gear, nakasinati ug mga kwalipikado nga mga inhenyero ug mga kawani sa pagpamaligya sa Tinuud nga Balita sa Bayad sa Grody Nangandoy kami nga among ipakigbahin ang sulundon nga trading praktikal nga kasinatian sa tanan namong mga tindera.
Barato nga pabrikaAng mga bata sa Motorbike sa China ug 6v7ah B / O ON Motorsiklo, Naglaum kami nga mahimo namon nga magtukod og dugay nga kooperasyon sa tanan nga mga kustomer, ug paglaum nga mahimo naton mapauswag ang kompetisyon ug makab-ot ang kahimtang sa kadaugan uban ang mga kustomer. Kami sinsero nga giabi-abi ang mga kustomer gikan sa tibuuk kalibutan aron makigkontak kanamo alang sa bisan unsa nga kinahanglan nimo nga makuha! Malipayon ang tanan nga mga kustomer sa balay ug sa gawas sa nasud aron bisitahan ang among pabrika. Naglaum kami nga magdaog sa mga relasyon sa negosyo nga nagdaug kanimo, ug paghimo usa ka labing maayo nga ugma.
