Ang among organisasyon nga gitapot sa imong baruganan sa "kalidad mahimo nga kinabuhi sa imong organisasyon, ug ang reputasyon sa pagmaneho sa awto nga nag-agay sa awto, nga sinsero nga nag-uswag kami ang among mga pumapalit sa tibuuk kalibutan.
Ang among organisasyon nga gipunting sa imong baruganan sa "kalidad mahimo nga kinabuhi sa imong organisasyon, ug reputasyon ang kalag niini" alang saGame sa Racing sa China ug Racing Motorsiklo Game Game Game, Uban ang prinsipyo sa kadaugan nga kadaugan, gilauman namon nga matabangan ka sa paghimo sa labi nga kita sa merkado. Ang usa ka higayon dili makuha, apan buhaton. Ang bisan unsang mga kompanya sa pamatigayon o mga distributor gikan sa bisan unsang mga nasud gidawat.
Pulseras + nga yawe nga disenyo sa keyless entry lock, dili kinahanglan mabalaka bahin sa gahum ug mabalaka nga wala ka maka-lock sa layo sa imong motor ug labi pa nga mabalaka dili kaayo ang imong dili mahunahuna.
Sa atubangan ug sa likod nga puno nga adjustable damping ug shock pagsuyup
Ang front shock sa 130mm aron mapaayo ang paghupay
1.Ang bakus dili kinahanglan magdugang lubricating nga lana sama sa kadena, ug dili kini mahugawan sa daghang abog ug hugaw tungod sa mga tawo nga lubricating, nga usa ka maayong butang alang sa mga tawo. 2. Maayong pagmentinar. Kumpara sa chain drive, ang belt drive hapit hapit sa pagpadayon sa pagpadayon. 3. Hilom, dili sama sa kadena nga drive, nga adunay daghang pagkabiniyaan, kini hilum sa pagsakay. 4. Ang naulahi mao ang kinabuhi sa serbisyo. , pagkahuman sa tanan, wala'y puwersa nga kahayopan sa pagpaubos. (Belt ug kadena)
Ang kolor sa kapilian alang kanimo nagpili: itom nga berde, mahayag nga itom, matte itom, semento nga grey
Makina
Tsasan
Uban pang Pagsumpo
Makina
| Pagbalhin (ML) | 800ml |
| Mga silindro ug numero | V-Twince |
| STROKE INLEDITION | 4 Stroke |
| Mga balbula matag silindro (PCS) | 4 |
| Istruktura sa balbula | Overhead camshaft |
| Ratio sa compression | 10.3: 1 |
| Nanganak sa x stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| MAXIMUM POWE (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Pinakataas nga Torque (n M / RPM) | 72N.m / 5000RPM |
| Paglamig | Tubigan |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | Efi |
| Magsugod | Sinugdanan sa Electric |
| Pagbalhin sa gear | International 6 Gear |
| Type nga pagbalhin | Manwal |
| Transmisyon | Belt drive |
Tsasan
| Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Taas nga gitas-on (mm) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Total nga Mass (kg) | 410 |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 260 |
| FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) | 20l |
| Frame porma | Tipakon |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 180km / h |
| Ligid | Aluminum |
| Tipo sa ligid | Taas nga Grip Gire |
| Tiro (atubangan) | 140 / 70r17 |
| Tiro (luyo) | 200 / 50zr17 |
| Sistema sa Pag-uga | Sa atubangan ug sa likod nga mga preno sa disc |
| Teknolohiya sa preno | Hydraulic disc |
| Sistema sa pagsuspinde | Atubang nga pag-asoy + nga adjustable hydraulic shock pagsuyup |
Uban pang Pagsumpo
| Himan | TFT LiFid Crystal |
| Suga | Nangulo |
| Kuptanan | variable diameter |
| Uban pang mga Pagsumpo | Dual-Channel ANT ANTI-Lock BRaking System |
| Baterya | 12V14A |
Ang among organisasyon nga gitapot sa imong baruganan sa "kalidad mahimo nga kinabuhi sa imong organisasyon, ug ang reputasyon sa pagmaneho sa awto nga nag-agay sa awto, nga sinsero nga nag-uswag kami ang among mga pumapalit sa tibuuk kalibutan.
Taas nga kalidadGame sa Racing sa China ug Racing Motorsiklo Game Game Game, Uban ang prinsipyo sa kadaugan nga kadaugan, gilauman namon nga matabangan ka sa paghimo sa labi nga kita sa merkado. Ang usa ka higayon dili makuha, apan buhaton. Ang bisan unsang mga kompanya sa pamatigayon o mga distributor gikan sa bisan unsang mga nasud gidawat.
