ENGINE
MGA DIMENSYON UG TIMBANG
UBANG CONFIGURATION
ENGINE
Makina | Tul-id nga parallel double cylinder |
Pagbalhin | 150/250/300/500 |
Type sa pagpabugnaw | Pagpabugnaw sa tubig |
Numero sa mga balbula | 2 |
Bore×Stroke(mm) | 53.5×55.2 |
Max nga gahum(Km/rp/m) | 18.4/8500 |
Max nga torque(Nm/rp/m) | 23.4/6500 |
MGA DIMENSYON UG TIMBANG
Gulong (atubangan) | 130/90-16 |
Gulong (likod) | 150/80-16 |
Gitas-on × gilapdon × gitas-on (mm) | 2213 × 841 × 1200 |
Ground clearance (mm) | 186 |
Wheelbase (mm) | 1505 |
Net nga timbang (kg) | 186 |
Gidaghanon sa tangke sa gasolina(L) | 13 |
Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 126 |
UBANG CONFIGURATION
Sistema sa pagmaneho | Kadena |
Sistema sa preno | Doble nga piston calipers sa atubangan, likod nga double piston floating calipers |
Sistema sa pagsuspinde | Positibo nga damping ug shock absorption |
Klasiko nga hitsura, retro nga disenyo, nga adunay klasiko nga istilo.
Pag-upgrade sa disenyo, mas lig-on kung nagmaneho
Gipabugnaw sa tubig, 250cc nga tul-id nga parallel double cylinder nga makina
Max nga gahum 18.4kw/8500rpm
Max torque 23.4nm/6500rpm
LED nga suga,
kahayag sa imong panaw
Pag-upgrade sa frame nga adunay welding tenology,
mas lig-onkalig-on mao ang 10% mas taas, 5% mas gaan.
Ipasibo ang yu-usa ka shock absorber, likod nga single piston caliper, dual channel ABS.
Ang labing kaayo nga sistema sa pagpreno, dali makontrol
Gi-upgrade nga taas nga densidad nga unan,
mas komportable.
Ang gitas-on sa lingkuranan 698mm, wheelbase 1505mm,
triangle nga disenyo sa makina sa tawo.