①NEWED DAYTETTET OURD LABI, ang laraw yano ug retro;
Ang ②osram nanguna nga kahayag, kahayag ug gigikanan sa kinabuhi sa serbisyo gigarantiyahan.
③Ang taas nga hangin nga epektibo nga naggiya sa hangin sa hangin ug makunhuran ang pagsukol sa pagmaneho.
Multifunctional 7-pulgada nga TFT LCD Instrumento:
①built-in nga taas nga sensor sa gaan nga pasundayag, nga awtomatikong molihok tali sa adlaw ug gabii nga mga mode;
② Ang function sa Caller sa Bluetooth Caller;
③ Ang interface yano ug ang pasundayag klaro;
④ecu sayop nga timailhan, pagpakita sa baterya sa baterya, suga sa lana sa indikasyon, ug uban pa.
①smart nga wala'y kasilinganan nga sistema sa pagsugod;
②backlit gipangulohan ang kuptan nga switch, mahimo kini nga tin-aw nga makita sa gabii.
③exct alang sa mga normal nga butones, pagdugang sa doble nga flash button ug pag-atras nga butones.
①Ang Hydraulic Damping Type Typeed Fore Shock Absorber, 41mm Diameter sa sulod sa silindro, dali nga gipakaon ang kahimtang sa dalan ug molambo nga luwas;
②Ang 7-yugto nga mapahiangay nga pagbatok nga adunay tukma nga pagbag-o adunay labi ka kusog nga paghimog pasundayag sa pagsuyup, mahimo nga makab-ot ang lainlaing mga kondisyon sa dalan.
③equipped nissin brand caliper nga adunay maayo nga katakus sa pagpaayo sa pasundayag.
①The 320mm large-diameter floating double-disc brake improves the braking performance, at the same time reducing the weight of the brake disc, thereby reducing the weight of the suspension, improving the suspension sensitivity, and ultimately improving the operation of the vehicle.
② Mga gamit sa Nissin Caliper nga adunay upat nga piston, nga nagtabang sa dual-channel nga ANT-Lock System aron mapaayo ang luwas nga pasundayag sa awto sa dihang nagpreno.
Naghatag sa mga tagahanga sa Panasonic nga maghatag kusog nga pag-disiprik sa kainit bisan sa mga tawo nga mga dalan sa urban;
② epektibo nga pagpaayo sa rate sa pag-agos sa hangin sa radiator, mapalambo ang kapasidad sa pagkabulag sa kainit sa radiator ug pabugnawan ang makina ug mga aksesorya, aron maibanan ang pagkawala sa gahum sa makina;
Gihimo ang usa ka gahi nga plastik nga tangke sa tangke nga tubig nga adunay epektibo nga pagpanalipod batok sa mga lisud nga butang.
①Ang tubig nga gihulma sa tubig nga adunay flat nga baba nga adunay daghang katakus nga 18 ka litro nga tanke sa gasolina;
②Ang dagway mao ang lingin, ang teknolohiya sa pagpintal nagtagbo sa sumbanan sa pag-andar sa lebel sa lebel sa car-Antas nga lebel, paghimo sa kolor nga kolor, ang hue ug saturration labi ka maayo kaayo.
①800CC V-shaped Duha ka Cylinder Walo-valve Water-cooled nga makina, ang mga piston sa mga silingan sa mga keydero nga pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa awto, kini ang gusto nga makina alang sa cruising motorsiklo.
Ang sistema sa ②delphi EFI adunay gamit nga import nga FCC Clutch, ang kalig-on sa clutch kasarangan, ug ang pag-adjust sa gahum hapsay;
③Ang maximum nga gahum mao ang 45KW / 6500rpm, ug ang labing taas nga torsi mao ang 72n.m / 5500rpm.
①Ang lingkuranan gilaraw aron mahiangay sa pagsakay sa drayber, humok aron mahimo ang pagsakay sa labi ka mabug-at;
②Ang integrated nga lingkuranan gipahiangay kaayo sa estilo sa awto, yano ug maayo kaayo.
①Gates Brand Belt ug Pulley nga gigamit sa sistema sa pagmaneho, nga adunay taas nga kalig-on, kusog nga pagbatok ug labaw nga pagka-dali;
② Ubos nga kasaba sa pagsakay, wala'y bisan unsang lapas nga lubrication nga gikinahanglan, taas nga serbisyo sa serbisyo, ug pagpadayon sa pagpadayon;
③Ang pagbalhin sa gear hapsay, ug wala'y pagbati sa kapakyasan sa pagsakay.
①YU usa ka likud nga shock sporber nga adunay tukma nga pag-adjust, taas nga kusog sa adjustable nga tingpamulak,
②Ang 7-yugto nga mapintas nga pagbatok adunay kusog nga paghimog pasundayag sa pagsuyup, mahimong makatagbo sa lainlaing mga kahimtang sa dalan.
①Ang 300mm nga likod nga pag-disc, uban ang mga nissin caliper, naghatag usa ka superyor nga sistema sa likod nga nag-init;
② Gisangkapan ang usa ka dual-channel nga ANT-Lock System aron makumpirma ang luwas nga pagsakay.
①Ang ALUMININUM ALOY Frame nagpalong sa lainlaing mga pagsulay sa pasundayag;
②Ang tibuuk nga awto naggamit mga bahin nga adunay mga balanse nga adunay mga bentaha sa gaan nga gibug-aton, taas nga kusog, ug kusog nga pag-load.
① Ang mga integrated nga gipangulohan nga mga taillights igo nga igo kung nagsakay sa gabii.
① Ang mga ligid sa unahan ug sa likod nga mga ligid adunay mga gulong sa CST, nga adunay mga bentaha sa kusog nga pagkupot, maayo nga pasundayag sa kanal ug ang mas kusog nga kalig-on sa taas nga tulin nga pagmaneho;
②200mm gilapdon sa ligid sa likod, gipalambo ang kusog nga operasyon sa operasyon, pagdugang sa lugar sa pag-adhesion sa yuta, epektibo nga mubo ang distansya sa pagpreno;
③ Ang mga ligid sa unahan ug mga ligid nga adunay mga gamit sa ntn nga adunay taas nga pasundayag ug taas nga serbisyo sa serbisyo.
Dili maayo nga laraw sa pagsakay;
②Ang forearm nga gidisenyo nga pahalang makapakunhod sa pagsulay nga pagsakay;
③Pag-calibrate nga gi-calibrate sa front footrest, ang gear lever, ang Pedal ug Poot Pendal naa sa parehas nga graphic, ug ang operasyon sa gear ug komportable nga natural ug komportable.
① Ang mga ligid sa unahan ug sa likod nga mga ligid adunay mga gulong sa CST, nga adunay mga bentaha sa kusog nga pagkupot, maayo nga pasundayag sa kanal ug ang mas kusog nga kalig-on sa taas nga tulin nga pagmaneho;
②200mm gilapdon sa ligid sa likod, gipalambo ang kusog nga operasyon sa operasyon, pagdugang sa lugar sa pag-adhesion sa yuta, epektibo nga mubo ang distansya sa pagpreno;
③ Ang mga ligid sa unahan ug mga ligid nga adunay mga gamit sa ntn nga adunay taas nga pasundayag ug taas nga serbisyo sa serbisyo.
| Pagbalhin (ML) | 800 |
| Mga silindro ug numero | V-type nga makina nga doble nga silindro |
| STROKE INLEDITION | 8 |
| Mga balbula matag silindro (PCS) | 4 |
| Istruktura sa balbula | overhead camshaft |
| Ratio sa compression | 10.3: 1 |
| Nanganak sa x stroke (mm) | 91x61.5 |
| MAXIMUM POWE (KW / RPM) | 42/6000 |
| Pinakataas nga Torque (n M / RPM) | 68/5000 |
| Paglamig | Pagbugnaw sa Tubig |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | Efi |
| Pagbalhin sa gear | 6 |
| Type nga pagbalhin | Paglapas sa tiil |
| Transmisyon |
| Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) | 2390x830x1300 |
| Taas nga gitas-on (mm) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 130 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Total nga Mass (kg) | |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 271 |
| FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) | 18 |
| Frame porma | Bahin sa Cradle Frame |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 160 |
| Tiro (atubangan) | 140/70-ZR17 |
| Tiro (luyo) | 200/50-zr17 |
| Sistema sa Pag-uga | Pag-atubang sa Type Type Hydraulic Disc Type nga adunay Double Channel Abs |
| Teknolohiya sa preno | Dagway |
| Sistema sa pagsuspinde | Hydraulic disc nga tipo |
| Himan | TFT LCD Screen |
| Suga | Nangulo |
| Kuptanan | |
| Uban pang mga Pagsumpo | |
| Baterya | 12V9A |
