"Ang kalidad nga pasiuna, ang pagkamatinud-anon ingon nga sukaranan, sinsero nga tabang ug kawala nga kita" mao ang atong ideya sa pag-ayo sa awto sa Car BMW nga ang labing maayo nga kahimtang sa yuta. Kung adunay bisan unsang mga pangutana o opinyon, siguruha nga kontakon kami nga gawasnon.
"Ang kalidad nga pasiuna, ang pagkamatinud-anon ingon nga sukaranan, sinsero nga tabang ug us aka ganansya" mao ang atong ideya, ingon usa ka paagi aron mahimo ang kahinungdanonChina Bata ug Presyo sa Car, Nga adunay taas nga kalidad, makatarunganon nga presyo, on-time nga paghatud ug mga serbisyo nga gipahiangay ug indibidwal aron matabangan ang mga kostumer nga malampuson, ang among kompanya adunay pagdayeg sa mga merkado sa panimalay ug langyaw. Giabiabi ang mga pumapalit sa pagkontak kanamo.
Ang Carcetet + Key Key Disenyo, Keyless Entry Lock System, dili kinahanglan mabalaka bahin sa gahum ug mabalaka nga wala ka mag-lock sa imong pagbiyahe ug labi ka mabalak-an nga dili maayo.
Sa atubangan ug sa likod nga puno nga adjustable damping ug shock pagsuyup
Ang front shock sa 130mm aron mapaayo ang paghupay
1.Ang bakus dili kinahanglan magdugang lubricating nga lana sama sa kadena, ug dili kini mahugawan sa daghang abog ug hugaw tungod sa mga tawo nga lubricating, nga usa ka maayong butang alang sa mga tawo. 2. Maayong pagmentinar. Kumpara sa chain drive, ang belt drive hapit hapit sa pagpadayon sa pagpadayon. 3. Hilom, dili sama sa kadena nga drive, nga adunay daghang pagkabiniyaan, kini hilum sa pagsakay. 4. Ang naulahi mao ang kinabuhi sa serbisyo. , pagkahuman sa tanan, wala'y puwersa nga kahayopan sa pagpaubos. (Belt ug kadena)
Ang kolor sa kapilian alang kanimo nagpili: itom nga berde, mahayag nga itom, matte itom, semento nga grey
Makina
Tsasan
Uban pang Pagsumpo
Makina
| Pagbalhin (ML) | 800ml |
| Mga silindro ug numero | V-Twince |
| STROKE INLEDITION | 4 Stroke |
| Mga balbula matag silindro (PCS) | 4 |
| Istruktura sa balbula | Overhead camshaft |
| Ratio sa compression | 10.3: 1 |
| Nanganak sa x stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| MAXIMUM POWE (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Pinakataas nga Torque (n M / RPM) | 72N.m / 5000RPM |
| Paglamig | Tubigan |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | Efi |
| Magsugod | Sinugdanan sa Electric |
| Pagbalhin sa gear | International 6 Gear |
| Type nga pagbalhin | Manwal |
| Transmisyon | Belt drive |
Tsasan
| Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Taas nga gitas-on (mm) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Total nga Mass (kg) | 410 |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 260 |
| FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) | 20l |
| Frame porma | Tipakon |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 180km / h |
| Ligid | Aluminum |
| Tipo sa ligid | Taas nga Grip Gire |
| Tiro (atubangan) | 140 / 70r17 |
| Tiro (luyo) | 200 / 50zr17 |
| Sistema sa Pag-uga | Sa atubangan ug sa likod nga mga preno sa disc |
| Teknolohiya sa preno | Hydraulic disc |
| Sistema sa pagsuspinde | Atubang nga pag-asoy + nga adjustable hydraulic shock pagsuyup |
Uban pang Pagsumpo
| Himan | TFT LiFid Crystal |
| Suga | Nangulo |
| Kuptanan | variable diameter |
| Uban pang mga Pagsumpo | Dual-Channel ANT ANTI-Lock BRaking System |
| Baterya | 12V14A |
"Ang kalidad nga pasiuna, ang pagkamatinud-anon ingon nga sukaranan, sinsero nga tabang ug kawala nga kita" mao ang atong ideya sa pag-ayo sa awto sa Car BMW nga ang labing maayo nga kahimtang sa yuta. Kung adunay bisan unsang mga pangutana o opinyon, siguruha nga kontakon kami nga gawasnon.
Ang pabrika sa OEM / ODMChina Bata ug Presyo sa Car, Nga adunay taas nga kalidad, makatarunganon nga presyo, on-time nga paghatud ug mga serbisyo nga gipahiangay ug indibidwal aron matabangan ang mga kostumer nga malampuson, ang among kompanya adunay pagdayeg sa mga merkado sa panimalay ug langyaw. Giabiabi ang mga pumapalit sa pagkontak kanamo.
