XS500 Motorscle Cruiser 500cc Water Cooled Motorbike

Mubo nga paghulagway:

Pagbalhin: 500cc

Tipo sa Cooling: Pag-ayo sa Tubig

Type sa Engine: Twin Cylinder

klase nga drive: kadena

FUEL TANK TOOPO: 13L

Labing kadaghan nga tulin: 160 km / h

Pagdawat: Oem / ODM, Trade, Wholesale, Regional Agency,

Bayad: T / T, PAYPAL

Adunay kami kaugalingon nga pabrika sa China. Lakip sa daghang mga kompanya sa pamatigayon, kami ang imong labing kaayo nga kapilian ug ang imong hingpit nga kasaligan nga kauban sa negosyo.

Ang bisan unsang mga pangutana nga malipayon kami nga nagtubag, Pls ipadala ang imong mga pangutana ug mga mando.

Namatikdan: Gipangita namon karon ang mga magbabaligya, kung kinahanglan nimo ang usa palihug kontaka ang imong lokal nga ahente, salamat.


Detalye sa Produkto

FAQ

Mga Tags sa Produkto

Paglaraw sa Produkto

Img_6298

Loncin Ke500 Duha ka Cylinder Water-cooled 8-Valve Engine, ang gahum sa output sa makina labi ka kusgan

3-Chamber 2-Hole Muffler, naggiya sa direksyon sa Knight

IMG_6318
IMG_6348

Retro round lampara, gamita ang lead light lens headlight, mas elegante ug matahum

Round ang mga taillights, puno sa retro cyber nga lami

Img_6314
Img_6306

Mahimo nimong susihon ang tanan nga kasayuran sama sa gear, gasolina, busa sa LCD screen.

Ang labi ka mabaga nga lingkuranan, humok, labi ka komportable, taas nga gitas-on sa 698mm, 180mm nga ground clearance nga luwas ka nga magmaneho.

IMG_6323
Img_6300

Gigamit namon ang Yuan ABS, gidak-on 230mm, sulud nga Dia 41mm, padayon nga magmaneho ka

Pagkahuman sa three-entablado nga tingpamulak nga airbag sa airbag, ang katingad-an nga pagsuyup ug pagkurog sa pagsuyup sa pagsuyup mas lig-on

IMG_6304
Img_6350

14l sa tanke sa gasolina, pag-inom sa gasolina nga 3.5l / 100km, ayaw kabalaka bahin sa dugay nga pagmaneho.

Gigamit namon ang Front 300mm Diameter Disc Disc ug upat ka mga caliper, ug ang likod nga 260mm disc preno, upat nga mga caliper ug dual-channel nga Anti-Lock System.,

IMG_6315
IMG_6304

Japanese Rk nga gisilyohan nga kadena, nga nagdugang sa kinabuhi sa serbisyo sa kadena ug nagpalambo sa labing kaayo nga pasundayag sa transmission.

Mga Detalye sa Produkto

Makina
Tsasan
Uban pang Pagsumpo
Makina
Pagbalhin (ML) 471
Mga silindro ug numero Sige nga managsama nga doble nga silindro
STROKE INLEDITION 4
Mga balbula matag silindro (PCS) 4
Istruktura sa balbula overhead camshaft
Ratio sa compression 10.7: 1
Nanganak sa x stroke (mm) 67x66.8
MAXIMUM POWE (KW / RPM) 35/8500
Pinakataas nga Torque (n M / RPM) 43/7000
Paglamig Pagbugnaw sa Tubig
Pamaagi sa suplay sa gasolina Efi
Pagbalhin sa gear 6
Type nga pagbalhin Paglapas sa tiil
Transmisyon  
Tsasan
Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) 2213x828x1230
Taas nga gitas-on (mm) 698
Ground Clearance (MM) 180
Wheelbase (mm) 1505
Total nga Mass (kg)  
Curb nga gibug-aton (kg) 195
FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) 14
Frame porma Steel Tube Braided Frame
Labing kadaghan nga tulin (KM / H) 160
Tiro (atubangan) 130/90-ZR16
Tiro (luyo) 150/80-ZR16
Sistema sa Pag-uga atubang / likod nga 4-piston caliper disc preno
Teknolohiya sa preno Dagway
Sistema sa pagsuspinde sa atubangan nga patindog nga hydraulic shock nga pagsuyup sa likod nga patindog nga bag nga shock spact
Uban pang Pagsumpo
Himan TFT LCD Screen
Suga Nangulo
Kuptanan  
Uban pang mga Pagsumpo  
Baterya 12V9A

        CDSBVDFB (4) CDSBVDFB (5) CDSBVDFB (6) CDSBVDFB (7) CDSBVDFB (8) CDSBVDFB (9)

Bulok

pro1
pro2
pro3
pro4
Xs500
Xs500







  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • FAQ

    May Kalabutan nga mga Produkto