We have been committed to offering easy,time-saving and money-saving one-stop purchasing service of consumer for Professional China Custom 250cc Moto, As a key business of this industry, our company makes endeavours to become a leading supplier, based on the faith of specialist quality & throughout the world company.
Nakasalig kami sa pagtanyag sa dali, pag-save sa oras nga pag-save ug pag-save sa salapi nga nagpalit sa serbisyo sa ConsumerAng motor ug motorsiklo sa China, Gikumpirma namon ang publiko, kooperasyon, win-win nga kahimtang sa among baruganan, pagsunod sa pilosopiya sa paghimo og maayo nga relasyon sa labi ka maayo nga relasyon sa labi ka maayo nga relasyon ug mga higala, aron makab-ot ang usa ka kahimtang sa win-win.
Ang Carcetet + Key Key Disenyo, Keyless Entry Lock System, dili kinahanglan mabalaka bahin sa gahum ug mabalaka nga wala ka mag-lock sa imong pagbiyahe ug labi ka mabalak-an nga dili maayo.
Sa atubangan ug sa likod nga puno nga adjustable damping ug shock pagsuyup
Ang front shock sa 130mm aron mapaayo ang paghupay
1.Ang bakus dili kinahanglan magdugang lubricating nga lana sama sa kadena, ug dili kini mahugawan sa daghang abog ug hugaw tungod sa mga tawo nga lubricating, nga usa ka maayong butang alang sa mga tawo. 2. Maayong pagmentinar. Kumpara sa chain drive, ang belt drive hapit hapit sa pagpadayon sa pagpadayon. 3. Hilom, dili sama sa kadena nga drive, nga adunay daghang pagkabiniyaan, kini hilum sa pagsakay. 4. Ang naulahi mao ang kinabuhi sa serbisyo. , pagkahuman sa tanan, wala'y puwersa nga kahayopan sa pagpaubos. (Belt ug kadena)
Ang kolor sa kapilian alang kanimo nagpili: itom nga berde, mahayag nga itom, matte itom, semento nga grey
Makina
Tsasan
Uban pang Pagsumpo
Makina
| Pagbalhin (ML) | 800ml |
| Mga silindro ug numero | V-Twince |
| STROKE INLEDITION | 4 Stroke |
| Mga balbula matag silindro (PCS) | 4 |
| Istruktura sa balbula | Overhead camshaft |
| Ratio sa compression | 10.3: 1 |
| Nanganak sa x stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| MAXIMUM POWE (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Pinakataas nga Torque (n M / RPM) | 72N.m / 5000RPM |
| Paglamig | Tubigan |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | Efi |
| Magsugod | Sinugdanan sa Electric |
| Pagbalhin sa gear | International 6 Gear |
| Type nga pagbalhin | Manwal |
| Transmisyon | Belt drive |
Tsasan
| Ang gitas-on nga × lapad sa gitas-on sa × (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Taas nga gitas-on (mm) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Total nga Mass (kg) | 410 |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 260 |
| FUEL TOTAL VOLLOWHER (L) | 20l |
| Frame porma | Tipakon |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 180km / h |
| Ligid | Aluminum |
| Tipo sa ligid | Taas nga Grip Gire |
| Tiro (atubangan) | 140 / 70r17 |
| Tiro (luyo) | 200 / 50zr17 |
| Sistema sa Pag-uga | Sa atubangan ug sa likod nga mga preno sa disc |
| Teknolohiya sa preno | Hydraulic disc |
| Sistema sa pagsuspinde | Atubang nga pag-asoy + nga adjustable hydraulic shock pagsuyup |
Uban pang Pagsumpo
| Himan | TFT LiFid Crystal |
| Suga | Nangulo |
| Kuptanan | variable diameter |
| Uban pang mga Pagsumpo | Dual-Channel ANT ANTI-Lock BRaking System |
| Baterya | 12V14A |
We have been committed to offering easy,time-saving and money-saving one-stop purchasing service of consumer for Professional China Custom 250cc Moto, As a key business of this industry, our company makes endeavours to become a leading supplier, based on the faith of specialist quality & throughout the world company.
Propesyonal nga ChinaAng motor ug motorsiklo sa China, Gikumpirma namon ang publiko, kooperasyon, win-win nga kahimtang sa among baruganan, pagsunod sa pilosopiya sa paghimo og maayo nga relasyon sa labi ka maayo nga relasyon sa labi ka maayo nga relasyon ug mga higala, aron makab-ot ang usa ka kahimtang sa win-win.
