Kami komitado sa pagtanyag og dali, makadaginot sa oras ug makadaginot nga one-stop nga serbisyo sa pagpalit sa konsumidor para sa Professional China Custom 250cc Moto, Isip usa ka importanteng negosyo niini nga industriya, ang among kompanya naningkamot nga mahimong nanguna nga supplier, base sa pagtuo sa espesyalista nga kalidad ug sa tibuok kalibutan nga kompanya.
Kami komitado sa pagtanyag og dali, makadaginot sa oras ug makadaginot nga one-stop nga serbisyo sa pagpalit sa konsumidor alang saChina Motor ug Motorsiklo, Gipamatud-an namo sa publiko, kooperasyon, win-win nga sitwasyon isip among prinsipyo, nagsunod sa pilosopiya sa panginabuhi pinaagi sa kalidad, padayon nga pagpalambo pinaagi sa pagkamatinud-anon, sinsero nga naglaum nga makatukod og maayong relasyon uban sa mas daghang kustomer ug mga higala, aron makab-ot usa ka win-win nga sitwasyon ug komon nga kauswagan.
Ang pulseras + nga disenyo sa yawe sa awto, keyless entry lock system, dili kinahanglan mabalaka bahin sa gahum ug kabalaka nga wala’y kandado kung layo ka sa imong motor (sama sa super market), aron mahimo ang imong pagbiyahe nga labi ka dali ug labi nga wala’y kabalaka. dili kaayo imong dili kombenyente.
Sa atubangan ug likod nga bug-os nga mapaigoigo nga damping ug shock pagsuyup
Ang front shock sa 130MM aron mapalambo ang kaharuhay sa pagsakay
1. Ang bakus dili kinahanglan nga magdugang sa lubricating oil sama sa kadena, ug kini dili mahugawan sa sobra nga abug ug hugaw tungod sa lubricating oil, nga usa ka maayong butang alang sa mga tawo.2. Maayong pagmentinar.Kung itandi sa chain drive, ang belt drive halos wala’y maintenance.3. Hilom, dili sama sa chain drive, nga adunay sobra nga friction, kini hilom kaayo kung magsakay.4. Ang katapusan mao ang kinabuhi sa serbisyo., human sa tanan, walay longhitudinal torsion force.(Belt and Chain)
Mga kapilian nga kolor nga imong pilion: itom nga berde, hayag nga itom, matte itom, semento nga abo
Makina
Chassis
Lain nga configuration
Makina
| Pagbalhin (ml) | 800ml |
| Mga silindro ug numero | V-kaduha |
| Stroke ignition | 4 stroke |
| Mga balbula kada silindro (pcs) | 4 |
| Istruktura sa balbula | Overhead camshaft |
| Compression ratio | 10.3:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| Kinatas-ang gahum (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Pinakataas nga torque (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Pagpabugnaw | Tubig |
| Pamaagi sa suplay sa gasolina | EFI |
| Pagsugod | Pagsugod sa kuryente |
| Pagbalhin sa gear | Internasyonal nga 6 gear |
| Type sa Pagbalhin | Manwal |
| Pagpasa | Pagmaneho sa bakus |
Chassis
| Gitas-on × gilapdon × gitas-on (mm) | 2390*830*1070 |
| Taas sa lingkuranan (mm) | 720 |
| Ground clearance (mm) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Kinatibuk-ang gibug-aton (kg) | 410 |
| Timbang sa curb (kg) | 260 |
| Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) | 20L |
| Porma sa frame | Nabahin |
| Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 180Km/h |
| ligid | Aluminum |
| Uri sa ligid | Taas nga Pagkupot sa ligid |
| Gulong (atubangan) | 140/70R17 |
| Gulong (likod) | 200/50ZR17 |
| Sistema sa braking | Mga disc brake sa atubangan ug likod |
| Teknolohiya sa Brake | Hydraulic nga Disc |
| Sistema sa pagsuspinde | Front inversion + adjustable hydraulic shock pagsuyup |
Lain nga configuration
| Instrumento | TFT nga likido nga kristal |
| Pagsiga | LED |
| Paggunit | variable diametro |
| Uban pang mga configuration | Dual-channel nga ABS anti-lock braking system |
| Baterya | 12V14A |
Kami komitado sa pagtanyag og dali, makadaginot sa oras ug makadaginot nga one-stop nga serbisyo sa pagpalit sa konsumidor para sa Professional China Custom 250cc Moto, Isip usa ka importanteng negosyo niini nga industriya, ang among kompanya naningkamot nga mahimong nanguna nga supplier, base sa pagtuo sa espesyalista nga kalidad ug sa tibuok kalibutan nga kompanya.
Propesyonal nga ChinaChina Motor ug Motorsiklo, Gipamatud-an namo sa publiko, kooperasyon, win-win nga sitwasyon isip among prinsipyo, nagsunod sa pilosopiya sa panginabuhi pinaagi sa kalidad, padayon nga pagpalambo pinaagi sa pagkamatinud-anon, sinsero nga naglaum nga makatukod og maayong relasyon uban sa mas daghang kustomer ug mga higala, aron makab-ot usa ka win-win nga sitwasyon ug komon nga kauswagan.
